Giá xe Wave RSX 2024 mới nhất tháng 04/2024

Wave RSX 2024 giá bao nhiêu?

Giá biển số tham khảo, chưa có phí dịch vụNơi ra biển sốTP.HCM, Hà NộiThành phố (trừ TP.HCM, Hà Nội)Thị xãHuyệnGiá xe HONDA WAVE RSXMàu xeGiá VATGiá ra biển (Tham khảo) Chưa có phí dịch vụHONDA WAVE RSX - Mâm - Xanh đen26.000.000 VNĐ31.240.000 VNĐHONDA WAVE RSX - Phanh cơ - Đỏ đen22.500.000 VNĐ27.740.000 VNĐHONDA WAVE RSX - Phanh đĩa - Đen vàng24.000.000 VNĐ29.240.000 VNĐHONDA WAVE RSX - Mâm - Đỏ đen26.000.000 VNĐ31.240.000 VNĐHONDA WAVE RSX - Mâm - Trắng đen26.000.000 VNĐ31.240.000 VNĐHONDA WAVE RSX - 2024 - Thể thao - Đỏ đen bạc26.000.000 VNĐ31.240.000 VNĐGiá Wave RSX 2024 tham khảo và có thể thay đổi theo thị trường

Xe máy Honda RSX có 3 khung giá từ khoảng 23 triệu đến 26 triệu đồng cho 3 phiên bản khác nhau. Theo thống kê từ Minh Long Motor thì mức giá bán thực tế của các đại lí thường cao hơn so với giá đề xuẩt.

RSX tại Minh Long Motor luôn có mức giá ”dễ chịu” dành cho các Quý khách hàng đã luôn ủng hộ chúng tôi. Bạn hãy liên hệ Hotline: 0786000036 để được tư vấn trả góp cũng như giá ra biển số sớm nhất.

Xe máy Honda Wave RSX có mấy phiên bản?

Honda Wave RSX Fi 2024 gồm 3 phiên bản:

• Wave RSX phiên bản tiêu chuẩn: bánh căm phanh cơ: Đỏ đen, Đen
• Wave RSX phiên bản đặc biệt: bánh căm phanh đĩa: Đen bạc
• Wave RSX phiên bản thể thao: bánh mâm phanh đĩa: Đỏ đen bạc, Xanh đen bạc, Trắng đen bạc.

Xe máy Wave RSX FI 2023 được chia là 3 phiên bản:

• Bánh căm phanh cơ (phanh đùm)
• Bánh căm phanh đĩa
• Bánh mâm phanh đĩa

Đánh giá xe Honda Wave RSX 2024

Xe máy Wave RSX 2024 mang thiết kế trẻ trung, phù hợp cho khách hàng có nhu cầu tìm kiếm một phương tiện di chuyển, đi học, đi làm. Động cơ gọn nhẹ 110cc, xe nặng 97-98 kg, tiết kiệm nhiên liệu chỉ 1,56 lít/100 km.

Thiết kế mới của xe Wave-RSX 2024

Wave-RSX 2024 sở hữu thiết kế gọn nhẹ, năng động với dàn áo xe cùng tem mới được đánh giá rất đẹp mắt với những màu sắc tương phản cho mạnh mẽ, đậm chất thể thao.

Phần đầu trước của xe RSX được thiết kế theo mô thức “đa tầng” với rãnh gió phía dưới đèn xi nhan đem lại khả năng điều tiết gió và giảm lực cản tối ưu.

Để làm được điều đó Honda đã xây dựng phần nhựa đầu xe với 2 lớp chính: giáp nhựa cứng chịu lực ngoài, nhựa đen hạn chế bụi trong.

Chưa hết các phần yếm hai bên cũng được tính toán hợp lý, liền khối. Theo đó RSX sẽ giảm tới 13% rung chấn khi vận hành ở tốc độ cao, điều này có thể thấy rõ rệt ở tốc độ >60 km/h.

Cụm đèn pha của xe được bố trí cao sẽ có tầm nhìn linh hoạt khi kết hợp với bóng Halogen.

Tuy nhiên phần đầu đèn vãn không được khít vào chóa đèn, đây là một điểm trừ nếu quan sát kỹ.

Ở phiên bản 2024 Honda Wave RSX đèn xi nhan được kéo dài về sau, hiện đại hơn rất nhiều so với các phiên bản trước đó.

Đặc biệt ở phần trong của xi nhan, phần chóa mica được tăng cường điểm khếch đại mang lại chùm sáng khỏe hơn, an toàn hơn mà không tiêu tốn thêm điện năng.

Ở phần đồng hồ hiển thị của xe ta sẽ sở hữu thiết kế hình cung đặc trưng của RSX. Tuy nhiên thay vì bố trí rải rác như phiên bản cũ, phiên bản 2024 sẽ cố định các đèn báo với mảng khung viền đỏ.

Đồng hồ báo xăng tách biệt trông vô cùng lạ mắt, tuy không biết mục đích của thiết kế này là gì nhưng nhìn chung cũng khá đẹp khi đứng cùng tổng thể.

Ngoài ra nếu để ý kỹ ta có thể thấy phần viền đồng hồ được làm cong khá tốt khiến đồng hồ vô cùng kín kẽ, thoải mái khi quan sát.

Xuống phía dưới ta có thể thấy là cụm chìa khóa của xe RSX. Tuy sẽ vẫn là chìa khóa cơ nhưng Honda đã mang hết các tính năng như: khóa cổ, khóa điện, mở cốp, khóa chống cạy mở, vào ổ khóa của xe.

Có một điều khá hay ở bộ khóa này là thao tác mở cốp. Thay vì thông thường chúng ta thường chìa khóa về bên trái hay mở khóa dưới yên thì Honda Wave RSX 2024 sẽ là dạng nhấn. Chỉ cần để chìa khóa ở mức Seat và nhấn vào ta sẽ cẩm nhận được lẫy và âm thanh mở yên khá rõ ràng.

Điều này mô hình chung giúp bảo vệ cụm khóa tốt hơn, thao tác cũng nhanh hơn rất nhiều. Chi tiết này khá là tinh tế và hiếm gặp, cho thấy Honda thật sự có phần thiên vị Wave RSX hơn các mẫu xe khác rất nhiều.

Tiếp tục xuống phía dưới ta sẽ bắt gặp phanh đĩa GSK đường kính rộng 220 mm cho khả năng tản nhiệt bề mặt tốt hơn. Heo dầu Nissin màu đỏ vô cùng nổi bật mang đậm nét nam tính cũng là một điểm rất đáng tiền của Wave RSX

Vành xe thì được đúc bằng hợp kim nhẹ, bộ mâm đúc 5 chấu đơn chắc chắn. Nó góp phần đảm bảo an toàn và sự an tâm cho người đang điểu khiển xe.

Phần cốp xe U-Box có kiểu dáng khá đẹp nhưng lại có dung tích không lớn. Vì vậy, đây sẽ là điểm trừ với những ai thích xe có hộc chứa đồ rộng.

Động cơ Honda Wave RSX 2024 có gì

Wave RSX Fi năm nay sẽ được trang bị động cơ 110cc, phun xăng điện tử PGM Fi, 4 kỳ, xi-lanh đơn đạt chuẩn khí thải Euro 3 mới nhất.

Khối động cơ được tinh chỉ giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc và tuổi thọ sử dụng. Đặc biệt khối động cơ này sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn 7% so với các mẫu xe số khác cùng mức tiêu thụ xăng chỉ 1,56 lít cho 100 km.

Kèm theo đó động cơ xe RSX sẽ cho công suất đầu ra tối đa là 6,46 kW tương đương 8,6 mã lực và mô men xoắn cực đại 8,70 Nm tại 6000 vòng/phút.

Trên một số trải nghiệm thực tế về tốc độ tối đa maxspeed của RSX cho thấy, xe có thể đạt vận tốc 95 - 97 km/h. Đây là một hiệu suất thật khá ấn tượng cho một dòng xe số 110cc, nhưng điều đặc biệt đáng nói ở đây là: khi chạy ở tốc độ cao phần tay lái của xe sẽ chỉ rung lắc nhẹ, dàn áo cũng sẽ không kêu như một số dòng xe số khác.

Thế nên nếu đã có cơ hội trải nghiệm với các dòng xe số khác, chắc hẳn bạn phải công nhận là cảm giác lái của xe Wave RSX ở một đẳng cấp hoàn toàn khác.

Một số câu hỏi về xe RSX 2024

Honda Wave RSX 2024 có mấy phiên bản?

Wave RSX 2024 có tổng cộng 3 phiên bản gồm: bánh căm phanh đĩa, bánh mâm phanh đĩa, bánh căm phanh cơ.

Wave RSX 2024 có hao xăng không?

Xe Honda RSX 110 được đánh giá là khá tiết kiệm nhiên liệu khi chỉ tiêu hao 1,56 lít/100 km trong khi đàn anh Wave Alpha lại tiêu hao đến 1,72 lít/100km.

Trải nghiệm RSX 2024 thực tế

Xe Honda RSX 2024 cho người điều khiển trải nghiệm khá đầm và cứng cáp.

Hệ thống đèn bàn ngày luôn sáng khá là tiện lợi và nhưng thường xuyên bị nhắc tắt đèn.

Trọng lượng xe giảm đi 3kg cho cảm giác bốc hơn ở những số đầu.

Dàn áo khá chắc chắn không có hiện tượng rung lắc. Hệ thống số xe tương đối nhẹ và êm ái ở tốc độ 20 - 40 km/h, ở tốc độ cao hơn 70km/h - 90km/h xe sẽ dễ bị nóng máy.

Hệ thống phuộc hoạt động khá tốt với những đoạn đường nông thôn dằn xóc nhưng lại kém êm ái ở các gờ giảm tốc dài.

Thông số kỹ thuật xe Honda Wave RSX 110

Động cơ Loại động cơ xi lanh đơn, 4 kỳ Hệ thống làm mát không khí Công suất tối đa 6,46 kW/ 7.500 vòng/phút Momen xoắn cực đại 8,70 Nm/ 6.000 vòng/phút Dung tích xi-lanh 109,2 cm3 Dung tích nhớt máy 0,8 lít khi thay nhớt / 1,0 lít khi rã máy Đường kính x Hành trình piston 50,0 x 55,6 mm Tỷ số nén 9,3 : 1 Hệ thống nạp nhiên liệu Phun xăng điện tử Fi Kích thước Khối lượng bản thân 98 kg (bản thể thao) 97 kg (bản đặc biệt, tiêu chuẩn) Dài x Rộng x Cao 1.922 x 709 x 1.082 mm (bản thể thao, đặc biệt) 1922 x 698 x 1082 mm (bản tiêu chuẩn) Khoảng cách trục bánh xe 1227 mm Độ cao yên 760 mm Khoảng sáng gầm xe 135 mm Dung tích bình xăng 4 lít Lốp trước 70/90 - 17 M/C 38P Lốp sau 80/90 - 17 M/C 50P Trang bị Phuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực Phuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực Mức tiêu thụ nhiên liệu 1,56 L/100 km Hộp số Cơ khí, 4 số tròn Hệ thống khởi động Đạp chân/Điện

Ngắm Top Wave RSX độ kiểng đẹp nhất đang được ưa thích