Nhiều khách hàng có ý định mua xe Ford Everest thường thắc mắc vì sao hãng không có bản máy xăng. Bởi lẽ những mẫu xe chạy xăng có khả năng tăng tốc và độ êm ái tốt hơn. Sau đây là những lý do khiến Ford quyết định không cung cấp Ford Everest phiên bản máy xăng.
Động cơ Diesel luôn có mức sử dụng nhiên liệu ít hơn bản máy xăng. Khẳng định này không chỉ trên những con số mà nhà sản xuất cung cấp mà còn được khách hàng kiểm chứng trong thời gian sử dụng.
Đặc biệt, tại thị trường Việt Nam giá dầu rẻ hơn rất nhiều so xăng. Hiện tại 1 lít dầu chỉ khoảng 17-18 nghìn đồng/lít, trong khi giá xăng 21-22 nghìn đồng/lít. Vì thế, nếu nhân lên đơn vị năm thì chủ nhân sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền chi trả cho nhiên liệu.
Những mẫu xe máy dầu có sức kéo tốt hơn là việc không cần bàn cãi bởi động cơ Diesel có khả năng tạo ra mô men xoắn rất cao. Đó là lý do vì sao động cơ của những chiếc xe 16 chỗ trở lên hay những chiếc container đều sử dụng nhiên liệu Diesel.
Với sức mạnh dồi dào, Everest bản máy dầu sẽ có thể chở 7 hành khách “nặng ký” vượt đèo dốc rất dễ dàng. Thậm chí phiên bản Everest Diesel còn có thể chở quá tải số lượng người quy định mà không hề tỏ ra đuối sức.
Vì thế những gia đình thường xuyên đi du lịch dài ngày thường chọn mua Everest bản máy dầu bởi xe có thể tải được khối lượng hành lý mang theo. Đây cũng là ưu điểm lớn nhất của những chiếc xe nhà Ford trước những đối thủ khác.
Không những vậy, những chủ nhân đam mê off-road thích chinh phục những cung đường khó sẽ rất phấn khích khi cầm lái bản Everest Diesel. Có thể thấy, Everest máy dầu vẫn có thể đem lại cảm giác lái phấn khích theo cách riêng của mình.
Nhiên liệu Diesel có một đặc tính rất thú vị là không bốc cháy ở nhiệt độ thường mà chỉ cháy trong điều kiện nhiệt độ cao. Do đó tính trạng cháy nổ động cơ rất hiếm xảy ra trên những chiếc xe sử dụng nhiên liệu dầu, đặc biệt là Everest mới.
Trong khi đó, động cơ xăng có khả năng bốc cháy cao khi tiếp xúc với tia lửa chỉ ở nhiệt độ 7.2 độ C. Đây thường là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ nổ ô tô.
Tại Việt Nam, khi vào mùa mưa, tình trạng các con đường ngập nước là không thể tránh khỏi. Các bãi đỗ xe dưới hầm cũng chịu chung tình cảnh. Đây là thời điểm những chiếc xe máy xăng dễ gặp tình trạng ngập nước, thuỷ kích.
Do đó hai bộ phận quan trọng nhất của xe máy xăng là bộ phận chế hòa khí và bộ phận đánh lửa sẽ bị hỏng. Chi phí sữa chữa cho hai bộ phần này là không hề rẻ trong khi mùa mưa thường kéo dài dai dẳng.
Cấu trúc của Everest máy dầu không có hai bộ phận trên, do đó người dùng sẽ cảm thấy yên tâm hơn.
Với 4 ưu điểm chính nổi trội phía trên, Ford đã quyết định ngừng cung cấp dòng Everest máy xăng. Có thể thấy, Ford rất quan tâm đến sự an toàn cũng như về khía cạnh kinh tế của khách hàng.
Tham khảo: Giá xe Ford Everest 2024 lăn bánh và khuyến mãi mới nhất - Mua Xe GIá Tốt
Link nội dung: https://phamkha.edu.vn/ford-everest-2023-may-xang-a17292.html